Новостная информация

НОВОСТИ

Новости Юйсинь

Отраслевые новости

Технический обзор

Строительство партийной и общественной работы

Тендерная закупка

Главная страница

Подробное объяснение того, на какие категории подразделяются взрывозащищенные подъемные лебедки

2022-07-07

　　Взрывозащищённые подъёмные лебёдки по способу привода делятся на две основные категории: электрические и гидравлические. Первые, в свою очередь, подразделяются на такие методы, как регулирование скорости с помощью внешнего резистора, подключённого к ротору электродвигателя, изменение полюсов статора электродвигателя для плавной регулировки, тиристорное регулирование частоты с помощью преобразователей и дифференциальное регулирование скорости с одним или двумя двигателями. Вторые классифицируются на четыре типа: гидромотор низкой скорости с большим крутящим моментом, соединённый напрямую; гидромотор высокой скорости с малым крутящим моментом, подключённый через планетарный редуктор; планетарная дифференциальная насосно-регулируемая система; а также управление с помощью гидродинамической муфты.

　　Электрические взрывозащищённые подъёмные лебёдки обычно комплектуются универсальными лебёдками с взрывозащищённым электрооборудованием. Страны, такие как США, Великобритания, Япония и Австралия, начали разрабатывать гидравлические лебёдки ещё в 70-х годах, и их мощность постепенно увеличивается. В Великобритании выпускается серия гидравлических лебёдок мощностью от 15 до 225 кВт, а японские взрывозащищённые подъёмные лебёдки с низкоскоростными двигателями высокого крутящего момента достигают мощности 250 кВт.

　　Диаметр барабана изготовленного гидравлического лебёдочного устройства достигает 2,8 м. В последние годы в Германии потребляются тиристорные инверторные электрические взрывозащищённые подъёмные лебёдки мощностью 150–200 кВт с регулировкой скорости; их система управления проста, компактна, оборудование лёгкое, а теплоотвод системы управления отличный. В Китае в 1980 году была создана первая взрывозащищённая подъёмная лебёдка с внешним подключением резисторов к ротору двигателя мощностью 185 кВт, а в том же году был разработан низкоскоростной гидравлический взрывозащищённый лебёдочный механизм с большим крутящим моментом.

　　Диаметр барабана варьируется от 1,2 до 2,5 м; к концу 1982 года был создан взрывозащищённый электродвигатель, совместимый с лебёдкой диаметром 1,2 м; в 1985 году была изготовлена взрывозащищённая лебёдка диаметром 1,2 м с гидравлическим муфтой для регулировки скорости. Также значительный прогресс достигнут в исследовании взрывозащищённых лебёдок с трансмиссией на базе асинхронного двигателя переменного тока с двойным преобразованием частоты, однако гидравлические лебёдки по-прежнему остаются основным типом.

Информация в режиме реального времени