Служба поддержки

ПОДДЕРЖКА УСЛУГИ

Техническое обслуживание

Проверка сертификации

Скачивание файла

Распространённые неисправности

Электронный альбом

Главная страница

Меры предосторожности после аварийной остановки шахтного подъёмника

2022-07-29

　　Меры предосторожности после аварийной остановки шахтного подъёмника: если во время работы шахтного подъёмника возникнет неисправность, сработают устройства безопасности, и подъёмник резко остановится, машинист должен немедленно сообщить в диспетчерскую и выполнить следующие действия: установить рычаг в положение отключения питания, плотно закрыть тормозную колодку и далее, в зависимости от характера происшествия, действовать согласно приведённым ниже шагам.

　　Меры предосторожности после аварийной остановки шахтного подъёмника:

　　Если во время работы шахтного подъёмника возникнет неисправность, сработает система безопасности, и подъёмник внезапно остановится, машинист должен немедленно сообщить в диспетчерскую и выполнить следующие действия: установить рукоятку в положение обесточивания, плотно закрыть тормозную колодку и, в зависимости от характера аварии, произвести соответствующую её ликвидацию, а также записать ход событий, причины происшествия и принятые меры в операционный журнал и книгу регистрации инцидентов.

　　(1) Если остановка произошла из-за неисправности самой шахтной подъёмной машины, запрещается включать двигатель до выяснения причины поломки. После установления причины неисправность может быть частично устранена, однако для окончательного восстановления работы необходимо завершить текущий подъёмный цикл и только затем остановить машину для дальнейшей диагностики и ремонта. Если возникшая неисправность водитель не в состоянии устранить самостоятельно, он должен немедленно сообщить об этом ответственному руководителю.

　　(2) Если подъемная машина шахты остановилась из-за отключения электроэнергии, машинист, одновременно сообщая об этом в диспетчерскую, должен выполнить следующие действия:

　　① Немедленно отключите общий выключатель и установите рукоятку главного регулятора в среднее положение «0».

　　② Рабочий затвор установлен в положение упора.

　　③ Поставьте все электрические пусковые устройства в положение пуска;

　　④ Свяжитесь с распределительной подстанцией и сообщите об этом ответственному руководителю.

　　⑤ После подачи электроэнергии снова запустите оборудование.

　　(3) Если при работе шахтного подъемника произошла внезапная остановка из-за резкого срабатывания предохранительного тормоза, необходимо провести проверку стального каната и соединительных устройств перед возобновлением работы.

　　При резком раскачивании стального троса; при скорости троса более 5 м/с (в соответствии с положением, указанным на глубиномере), а также при значении замедления торможения более 3,5 м/с (с учётом записей испытаний тормозной колодки и наблюдения за количеством витков барабана после торможения)

　　(4) Если при запуске шахтного подъёмника из-за заедания подъёмной клети ослабнет стальной канат, необходимо немедленно остановить машину для устранения неисправности.

　　① Из-за полного заполнения бункера, которое приводит к застреванию подъёмного сосуда, при включении оборудования возникает ослабление стального троса. Необходимо связаться с ответственными лицами; до окончания устранения неисправности выгрузка угля (породы) из бункера наружу запрещена.

　　② Поскольку каркас бункера удерживает клеть, после включения оборудования это приводит к ослаблению стального троса; необходимо связаться с сигнальщиком. До полного устранения неисправности откатка каркаса бункера запрещена.

　　③ Если трос не сильно ослаб, и стальной трос не перекрутился, машинист должен оперативно принять меры: можно медленно включить машину в обратном направлении, чтобы намотать трос обратно.

　　④ При наличии большого количества ослабленных тросов, что может привести к перекручиванию, машинист должен немедленно связаться с контролёром (или ремонтником) по проверке стальных тросов.

　　(5) Если шахтный подъемник останавливается из-за сбоя в цепи безопасности, необходимо сообщить об этом диспетчерской и, в зависимости от ситуации, немедленно выполнить следующие действия:

　　① Выявите причину неисправности и, если водитель сможет её устранить, немедленно восстановите питание.

　　② После выявления причины неисправности, если немедленное устранение и восстановление невозможны, в случае аналогичных устройств с независимыми двумя линиями (например, устройства защиты от перегрузки), можно замкнуть одну из них; восстановление работы осуществляется под руководством одного человека при наблюдении другого, после завершения подъёма текущего крюка сразу приступают к устранению проблемы.

　　③ Если устройство ограничения скорости вышло из строя и не подлежит самостоятельному ремонту, необходимо немедленно сообщить в компетентный орган, а после принятия эффективных защитных мер разрешить повторный запуск оборудования.

　　④ В случае возникновения функциональных неисправностей в других частях цепи безопасности, таких как обрыв провода, замыкание на землю или плохой контакт, при условии, что сама защищаемая часть остается исправной, можно замкнуть неисправную цепь или контакты, после чего, усилив контроль за этим участком, снова включить оборудование и немедленно приступить к устранению неисправности по завершении подъема данного крюка.

　　(6) После остановки из-за перегрузки следует сообщить в диспетчерскую, согласовав действия с сигналистом у шахтного ствола. После того как электромонтер по ремонту восстановит положение выключателя перегрузки, можно будет запустить двигатель в обратном направлении, чтобы вернуть подъемную емкость в исходное место остановки и возобновить подъем.

　　(7) При резком торможении или сильном натяжении стального каната, возникшем из-за его заедания, необходимо немедленно остановить машину и проверить канат. Только после проверки и выявления отсутствия дефектов можно возобновить работу подъёмного устройства. Производитель подъёмного оборудования

Распространённые неисправности

■

Распространённые неисправности и меры по их устранению в редукторах шахтных подъёмников

—

2022-07-29