Служба поддержки

ПОДДЕРЖКА УСЛУГИ

Техническое обслуживание

Проверка сертификации

Скачивание файла

Распространённые неисправности

Электронный альбом

Главная страница

Производитель горнодобывающего оборудования расскажет о причинах аномальных звуков, снижения скорости вращения или остановки электродвигателя шахтного подъёмника.

2022-07-29

　　Если во время эксплуатации шахтного подъёмника возникают такие проблемы, как необычный звук двигателя, снижение его скорости вращения или полная остановка, мы часто теряемся и не знаем, что делать. Первое, что приходит на ум, — это позвонить производителю подъёмного оборудования за консультацией. Однако на самом деле опытные электрики точно знают, как решать подобные проблемы: необычный звук двигателя, низкая скорость вращения или его остановка. Ниже я расскажу о методах устранения этих неисправностей.

　　Основные причины необычного звука электродвигателя шахтного подъёмника, снижения его скорости вращения или полной остановки двигателя следующие:

　　1. Перегрузка двигателя

　　Здесь упоминается перегрузка двигателя; ниже мы кратко разберём, какие именно причины могут привести к такой перегрузке. Многие знают только одно, но не другое. Кроме того, напоминаем: обратите особое внимание на защиту двигателя от перегрузок — в противном случае, если сгорят обмотки двигателя, вам придётся потратиться на его ремонт.

　　1. Перегрузка оборудования легко приводит к перегрузке двигателя: например, если на шахтном подъёмнике, рассчитанном на максимальное статическое натяжение 140 кН, поднимается груз весом 150 кН, это сразу же вызывает снижение скорости вращения, а при серьёзной перегрузке двигатель может остановиться. Кроме того, работа шахтного подъёмника с перегрузкой не гарантирует безопасность производства на угольных шахтах и в тяжёлых случаях даже может привести к авариям, которых можно было бы избежать. Пожалуйста, помните: ни одно оборудование не должно работать с перегрузкой, включая шахтные подъёмники на угольных шахтах!!!

　　Решение: работать в соответствии с номинальной грузоподъёмностью, указанной в инструкции по эксплуатации шахтного подъёмника.

　　2. Внутри шахтного подъёмника в течение длительного времени не производилась смазка. Если мы работаем с номинальной нагрузкой, как указано в инструкции, но при этом возникает перегрузка двигателя, необходимо проверить, следует ли добавить смазку в шахтный подъёмник (включая редукторное масло для зубчатых передач и смазку для барабана), так как отсутствие смазки увеличивает трение между зубьями, что приводит к перегрузке двигателя при самопроизвольном вращении шахтного подъёмника.

　　Решение: рудничные подъёмники регулярно заправляются маслом и смазкой в соответствии с установленными нормами; как правило, смазка добавляется в зависимости от времени эксплуатации подъёмника.

　　2. Слишком низкое напряжение

　　Давайте немного поговорим о знаниях в области электричества: слишком низкое напряжение легко приводит к чрезмерному току, что вызывает сильный нагрев двигателя! Рекомендуется использовать защитное устройство для электроприборов; его функция — обеспечивать безопасное, научное и умное использование электроэнергии, предотвращая повреждение, перегорание или возгорание приборов из-за нештатных ситуаций с сетевым напряжением или входным питанием, тем самым эффективно защищая жизнь и имущество. В конце статьи я расскажу подробнее о защитном устройстве для электроприборов.

　　1. Расстояние от площадки, где используется шахтный подъемник, до питающего трансформатора слишком велико.

　　Решение: перенести силовой трансформатор ближе к шахтному подъёмнику.

　　2. Если напряжение на скважине в норме, а у вас на участке слишком низкое, значит, электроэнергия, поставляемая энергетической компанией, в целом исправна; просто внутренняя проводка на вашем участке обладает недостаточной нагрузочной способностью, что приводит к значительному снижению напряжения — либо из-за старения проводки, либо из-за несвоевременного увеличения её мощности.

　　Решение: увеличить диаметр кабеля

　　3. Соприкасаются ли вентиляционный кожух двигателя подъёмной машины шахты с лопастями и происходит ли между ними трение?

　　1. Защитный кожух из жести, используемый на вентиляторе электродвигателя шахтного подъёмника, при внешнем воздействии деформируется или вдавливается внутрь, что приводит к контакту лопастей вентилятора с кожухом и вызывает появление необычных звуков при запуске двигателя.

　　Решение: снимите и подрежьте защитный кожух двигателя; при серьёзных повреждениях кожух необходимо заменить на новый.

　　2. Воздушный кожух электродвигателя подъёмной машины шахты забит посторонними предметами, или лопасти вентилятора сломались внутри кожуха; при работе двигателя также возникают необычные звуки.

　　Решение: уберите посторонние предметы из вентиляционного кожуха двигателя, а если лопасти сломаны — немедленно замените их, чтобы не нарушить теплоотвод двигателя!

Распространённые неисправности

■

Распространённые неисправности и меры по их устранению в редукторах шахтных подъёмников

—

2022-07-29